VSTUP     AKTUALITY     DISKUSE     VÝSLEDKY     KALENDÁŘ     PROPOZICE     PŘIHLÁŠKY     POKYNY     FOTO     ARCHIV  
  ZAČÍNÁME S AOS  

obsah aktualit:



  28.09.2015 17:08   Shell cup Kacanovy 2015 – Pohled z bedny trochu jinak.
(Lucko a Martine, promiňte že popisuju i Vaše dopolední vítězné kolo, ale přišlo to na mně a nemůžu si pomoct)

Začíná podzim a naše cesta na sever míří.
AOSku staví tam mladší Boudný Jiří.
Starší zas dohlíží, zda vše běží hladce.
Všichni včas sjedem se, rozprava trvá krátce.

Na první etapě podmínka jediná,
jen čtyři vložáčky, krásně to začíná.
Hned v první kótě však přichází chyták.
2x „O“ nestačí, musí být třikrát.
Přijedem na „živou“, kde prima jsou žabky.
Dávaj nám razítka a chtějí je zpátky.
Šipka pak kreslená na krátké straně,
každého nachytá, nikdo nejel správně.
Na jízdě zručnosti moc místa není.
Dopředu, dozadu, a čas nás honí.

Ve druhé etapě nás kruháče zradily.
Málo jsme měřili, jednou čtyřkou to zkazili.
Pak z P2 na ZM dřív se přejít mělo.
A jinou SPK pak to zapsat chtělo.
Dalších sto trestňáků vzápětí bereme.
Výjezd jednoznačný v mapě nevidíme.
Přes ČK šipečka vede už na konci.
My na ni nedbáme, jsme prostě pitomci.

K obědu řízeček výborný máme.
K tomu však pivečko těžko si dáme.

Do kola dalšího lépe se jede.
Cukry jsou dodány, mozek to zas bere.
Jedeme bez chyby, všecičko šlape.
Úhel i azimut každý snad chápe.
Lineár mapový detail nám určuje,
na živé tam žabka zas razítko půjčuje.
Ptáme se zda za kaplí už další živá není.
Dívka však nic nenapoví, a jen se na nás cení.
Musíme jí pochválit, umí držet basu.
A tak jedem nadvakrát, snad nebude ztráta času.
Pak zas chyták, jednosměrka, šofér ho odhalil.
Ve výsledku dobře to je a tak jsem ho pochválil.
Před ČK je „béčko“, vidím, napsat jsem ho zapomněl.
Pak už na nic nenarazím, co bych řešit neuměl.
Opět jízda zručnosti, zkušenosti máme.
Jeden doraz nepoved se, čtverec zase dáme.

Etapu dnes poslední rozjedeme s chutí.
Plná čára na výjezdu vpravo nás jet nutí.
Zákaz vjezdu autobusů, jinudy jet musíme.
Tři kruháče s vložákem, to už skoro umíme.
Přehodnotit dvakrát, třikrát než na slepou dorazím,
pak zas zpátky přes kruháče, vložáky už neřeším.
Z Daliměřic doleva chci, až k hlavní dorazíme.
Řidič hezky poslechne mě, to to pěkně kazíme.
Jen ta plná čára. Nebylo nám přáno.
Prostě jsme jí přefrčeli a „F“ nebylo dáno.
Motání se přes Rohozce problémy nám nečíní.
Jen za malý rozdíl vzdáleností staviteli vyčiním.
Na Bezručově třídě, kdo by si to pomyslel,
nevidíme vůbec značku „Zákaz vjezdu vozidel“.
Nikdo běžně neřeší to, jezdí se tam jako nic.
Nám však další efko chybí, snad nebude jich ještě víc.
Před koncem už jenom reál, dvakrát vpravo musíš.
Před ČK je na to okno, jak to projet, tušíš.

Vyhlášení po dojezdu nezdrží se vůbec,
pochvaly a děkování, prostě krásný konec.

Toto vítězství má na nás velký dopad.
Za tři týdny v Táboře jedeme Shell poslední,
jakýkoliv výsledek nám umístnění nezmění.
V příštím roce do Poháru musíme se zapsat.

Na začátky v téhle lize rádi budem vzpomínat.
Je tu totiž bezva parta, každý každému radí.
Vůbec nelitujem, že trávili jsme tu soutěžní mládí.
A o místech na bedně už necháme si jenom zdát.
..........................................................................................................................................................................
autor příspěvku: Tomáš   
  18.09.2015 16:58   Jak to mělo být na Kladně.
Průvodce po trati, aneb jak to mělo na Kladně být.
Nebo alespoň, jak si to autor myslel, že to mělo být.

PRŮVODCE PO TRATI
..........................................................................................................................................................................
autor příspěvku: Kotina Pavel   
  17.09.2015 17:48   Shell Cup Kladno 2015 „ náš první „ Pohled z bedny
Do Kladna jsme se těšili. Je to první soutěž po prázdninách, a navíc se nám zde loni přes nevalné výsledky moc líbilo.
Začátek soutěže byl tradičně v AMK Kladno, kde se o nás pořadatelé vzorně postarali.
Po krátkém „manželském intermezzu „ při přejezdu z klubu na start – manžel má jinou představu jak se před startem připravit –jsme se nabuzení vrhli do 1.etapy. Začátek probíhal hladce. První zaváhání přišlo při nájezdu na SM2 v bodu 313, kde byla mapová podmínka, po obkroužení bloku jsme to ale zvládli. Průjezd SM pak bez problémů a hurá dále.
To „ bezproblémů“ jsme si jen mysleli - SM (kdy jsme místo podle ZM jeli podle plánku) a chybička v bodě 333„ v liché kótě vždy levá“ ( my udělali jen jednou) nás stálo trochu času a 260 bodů.
Trocha jízdy po městě a už další slepá mapa. Mapa odjetá a pokračovali jsme do bodu 412. Zde malinké přehlédnutí mapová jednosměrky a ušetřili jsme čas kratší tratí, o bodech se to říci nedá +200 bodů . Pak už jen diskuze vzít či nevzít PK 33 dvakrát nebo třikrát ( při první průjezdu jsme ji viděli z boku) a jsme v cíli s dobrým pocitem, že nám to dnes docela jde. Pocit to byl mylný, bodově to byla naše nejhorší etapa.
Krátké občerstvení a vyrazili jsme do druhé etapy. I zde se nám zdálo, že víme co děláme. Dobývání kóty 401 bylo zdlouhavé , stále nás “ něco“ odvádělo z naplánované trasy, , ale podařilo se . „Mostovou“podmínku mezi kótou 390 jsme splnili, ale soustředěním na ni jsem úplně vypustila detail kóty a podmínky takže +200 bodů. Poklidnou jízdou jsme pokračovali dle itineráře. Na závěr trocha zbytečné jízdy díky mylnému vyložení si podmínky v kótě 606 , neoprávněná radost z PK 4, (která byla navíc) a po správném projetí PK 8 jsme v cíli 2 e.tapy.
Opět občerstvení ( mozek potřebuje cukr) a vyrážíme na závěrečnou etapu.
3. etapa probíhala také klidně. Důsledné dodržování vložáku( z kruhového objezdu vždy 2 výjezdem) nám vyneslo PK 48 a dostali jsme se tam, kam jsme potřebovali. Radar jsme viděli včas, takže za nula. Chválím řidiče za dvě plné čáry, které nepřehlédl. Mě se bohužel „zase „ podařilo přehlédnout dva detaily . Po kroužení kolem kóty 401 ( na stopce poprvé P) se nám podařilo dorazit do cíle i když s vyčerpáním 25 min. z limitu.
Po odjetí čisté JZ, opět pochvala řidiči ( i když od spokojený nebyl, neskončil první) dojíždíme do cíle spokojeni. Výborná „gulášovka“ na spokojenosti neubrala. Po zhlédnutí vzorových průjezdů a spočtení skóre jsem si říkala, že některé chyby jsem si „fakt“ mohla odpustit, ale dobrá nálada zůstala. Že jsme skončili na bedně bylo příjemné překvapení.
Pořadatelů ještě jednou děkujeme za bezva soutěž a příští rok určitě přijedeme zas.

Za posádku č.104 Martina Čáslavská
..........................................................................................................................................................................
autor příspěvku: MartinaC