Bez ohledu na výsledek se nám včerejší soutěž velmi líbila.
Opravdu byla přesně dle toho jak psal Jura a potvrdil MirekP. Bohužel jsme doplatili na, pro nás krátký čas, k projetí.
V 1. etapě jsme ztratili v závěru 560 TB, kdy jsme sbírali již SPK intuitivně a museli jsme si do Stružince krátit cestu a vybrali si oproti plánu 11 minut navíc (celkem 41).
Těch 11 minut nám chybělo pro závěr 2. etapy, kterou jsme díky úplně vynechanému závěru pro ponechání času pro 3. etapu, pohřbili (s tím i celou soutěž) za 1160 TB, kdy jsme již sbírali vše, co jsme míjeli, protože co kdyby, ale neměli jsme to dělat. Takže 23 minut přes.
Pro závěr ve 3. etapě nám tak zbylo 26 minut. Paradoxně nám na projetí celé této etapy v pohodě stačilo 14 minut přes, za 320 TB (po dojezdu před 4. etapou dokonce za 260), což je cca 7 - 9. místo v rámci etapy.
Ve druhé etapě jsme doplatili na moji nedůslednost, že jsem nedokončil v myšlenkách to, co jsem věděl, že SM 23 je v jiném měřítku než mapa, a autorovi jsem nalítl na podobnost tvaru mezi vilkami. Prostě jsem Špáčovi sedl na lep.
A tak na závěr mám pro naši posádku jednu výraznou pochvalu (nikdo jiný to neudělá). Jako jediní jsme spolu s Jíšovic posádkou měli od startu přes Tatobity až do Veselé, do kóty 105, jen za 60 TB.
Celé soutěži i jednoduchému a levnému zázemí:
Bez ohledu na výsledek
se nám to líbilo
. První etapa snad nejvíc. Říkali jsme to Mírovi už v první časovce. Druhá a třetí už jsme trochu mimo, ale výjimečně jsme dělali levné chyby. DíkyPetrovi, kolektivu kontrolorů, všem v kontrolách velký obdiv za výdrž v takových podmínkách.
Také si dovoluji klukům za Hrubici poděkovat.
Cesta z Ostravy a ranní vstávání ve 2hod, jednoznačně stály za to. Krásné tratě mimo asfalt. Paráda.
Radary čisté neumím - zkusím se polepšit.
Všichni kdo vám pomáhali v rozmarném počasí, si zaslouží titul aosák pořadatel hrdina.
Takže díky a Davidovi Schubertovi se ještě jednou omlouvám (a řeším s pojišťovnou) za odřené dveře jeho Fordu, při výjezdu z "živé kontroly".